Hãy chú ý đến ba điểm sau khi sử dụng động cơ khởi động:
1. Thời gian khởi động động cơ khởi động mỗi lần không được quá dài. Nói chung, tốt nhất là khởi động động cơ trong khoảng 10 giây. Khoảng thời gian giữa hai lần khởi động động cơ khởi động nên khoảng 1 phút, tốt nhất là hơn 1 phút. Nếu không khởi động được trong ba lần liên tiếp, lúc này cần kiểm tra động cơ, ắc quy, đường mạch và các điểm nối dây.
2. Đối với động cơ khởi động không có thiết bị bảo vệ quá dòng, nếu không khởi động được ba lần liên tiếp thì phải dừng động cơ khởi động tại thời điểm này, vì dòng khởi động quá lớn và động cơ khởi động sẽ bị quá nhiệt do quá tải. dòng điện khi nó hoạt động trong một thời gian dài;, Nếu bạn tiếp tục khởi động động cơ bằng lực, rất có thể động cơ sẽ bị cháy.
3. Sau khi thay thế động cơ khởi động, hãy chú ý đến các điểm tiếp xúc của dây dương và dây âm. Tốt hơn là đánh bóng các điểm tiếp xúc và lắp chúng chắc chắn, nếu không động cơ sẽ không khởi động khi nóng.
Động cơ khởi động thường bao gồm cơ chế truyền động, cơ chế điều khiển (công tắc điện từ) và động cơ DC. Nguyên lý làm việc của động cơ khởi động là chuyển đổi năng lượng điện của pin thành năng lượng cơ học, để truyền động cho bánh đà trên động cơ quay, để có thể khởi động động cơ.
Động cơ DC tạo ra mô-men xoắn điện từ, nghĩa là động cơ DC chịu trách nhiệm quay. Cơ cấu truyền động làm cho bánh răng được dẫn động bởi lưới động cơ khởi động vào vành răng bánh đà, truyền mô-men xoắn trên động cơ DC của động cơ khởi động đến bánh đà động cơ, truyền động quay trục khuỷu động cơ và truyền động cho tất cả các bộ phận của động cơ để làm việc quay vòng cho đến khi động cơ khởi động; Sau khi động cơ khởi động, bộ khởi động sẽ tự động nhả vòng bánh răng. Công tắc điện từ có nhiệm vụ nối và cắt mạch điện giữa động cơ điện một chiều và ắc quy.
Động cơ khởi động có thể được chia thành loại điều khiển trực tiếp và loại điều khiển điện từ theo cơ chế điều khiển. Bây giờ hầu hết các động cơ khởi động phổ biến của chúng tôi là loại điều khiển điện từ. Theo cơ chế truyền động, động cơ khởi động có thể được chia thành loại ăn khớp cưỡng bức (hoạt động đáng tin cậy, vận hành thuận tiện và được sử dụng rộng rãi), loại di chuyển phần ứng (cấu trúc phức tạp hơn), loại di chuyển bánh răng (công tắc điện từ điều khiển thanh ăn khớp ), loại giảm tốc (khối lượng và thể tích nhỏ, kết cấu và công nghệ phức tạp), loại gài theo quán tính đã lỗi thời. Ở đây, loại bánh răng di động là động cơ khởi động phổ biến của chúng tôi. Động cơ này có thể được điều khiển từ xa, và hoạt động tiết kiệm nhân công và thuận tiện.
